V úterý 13. 11. 2007 v dopoledních hodinách proběhla netradiční výuka žáků šestých až osmých tříd ZŠ 28. října v Žamberku.

Nevada, USA

Při cestě do USA jsem si naplánoval tři dny v klubu "SOAR MINDEN", podle propagačních materiálů, jedno z nejlepších míst pro plachtění na světě.

21.7. jsem doletěl linkou do Rena, vypůjčil auto a dojel do Gardenville, kde mi ze Soaru rezervovali motel. Majitel motelu o mé rezervaci nevěděl, nicméně volný pokoj našel a vše bylo OK :)

Je sobota 22. července 2006. Již celý týden je počasí s teplotami kolem 30 °C a bylo by asi lépe u rybníka s lelkama. Ráno, kolem desáté hodiny, začaly nad "Orličkami" naskakovat první kumuly a s narůstající teplotou mráčků přibývalo. Byly vyřčeny nápady, co by se dalo uletět. Je rozhodnuto, že poletíme s Mirkem Sklenářem společně po trati Žamberk - Česká Lípa - Žamberk, což dá "třista".

V pátém ročníku mezinárodní plachtařské soutěže historických větroňů "Hronovské Orlíkovské přeháňky", kterého se letos zúčastnilo 31 pilotů z České republiky, Polska, Německa a Rakouska se na 3. místě umístil Miroslav Štěpán z aeroklubu Žamberk s větroňem VT-116 Orlík OK-8412.

V sobotu 21.1.2006 proběhla v Městské knihovně v Žamberku beseda o létání v Namibii, kterou uspořádal Aeroklub Žamberk. Přednášející ing. Miroslav Sklenář seznámil posluchače se základními údaji o Namíbii, přírodními podmínkami v místě pobytu a průběhem výkonnostních letů na větroni ASH 25M. Beseda byla doplněna řadou autentických fotografií a krátkým filmem natočeným druhým účastníkem expedice Petrem Krejčiříkem. Jako zajímavost byla předvedena trojrozměrná simulace dráhy a dalších parametrů jednoho z letů, zaznamenaných pomocí přístroje pro satelitní navigaci GPS.

Vážení přátelé, kolegové aviatici, příznivci!

Právě v letošním roce uplynulo 60 let od založení našeho aeroklubu. V dostupných materiálech se nám podařilo vypátrat, že dne 8. 7. 1945 byl ustanoven přípravný výbor tzv. Českého národního aeroklubu, který učinil první reálné kroky k náboru rozsáhlé členské základny, zajištění štědrých sponzorů, sehnání potřebné techniky a nakonec i vybudování vzletových drah a hangáru.