Z činnosti klubu

Ohlédnutí za rokem 2014 v Aeroklubu Žamberk

Úno
17

Rok 2014 uplynul jako voda a žamberecký aeroklub byl nabitý akcemi, za kterými stojí se alespoň v krátkosti ohlédnout.

Kategorie článku: 
Posted By vaclavik.jan číst dál

Ze sportovní činnosti Aeroklubu Žamberk v roce 2013

Úno
10

Zima, i když letos nebývale mírná, je pro nás sportovní letce čas, kdy se můžeme ohlédnout za uplynulou leteckou sezónou, ale také plánovat i tu další, která začne hned, jak na jaře zmizí sníh a důkladně vyschne naše travnatá přistávací dráha. První polovinu loňského roku značně poznamenaly rozmary počasí a tak jsme na plno začali létat až v průběhu května. To ovšem neplatilo pro Mirka Sklenáře, který se již na začátku ledna vypravil do Namibie.

Kategorie článku: 
Posted By vaclavik.jan číst dál

Ze sportovní činnosti Aeroklubu Žamberk v roce 2012

Úno
08

První polovina minulého roku se v našem klubu nesla z velké části ve znamení příprav na další ročník Airshow. I přesto si naši členové našli čas na ulétnutí mnoha zajímavých sportovních výkonů a účast v několika soutěžích v rámci celé ČR.

S přípravami na Airshow jsme začali již v průběhu loňské zimy a vyvrcholily v neděli 29. července, kdy se na naše letiště slétli letci se svými stroji z blízkého i dalekého okolí. I přes počáteční nepřízeň počasí se malou chvíli před začátkem akce rozestoupila mračna a diváci si mohli vychutnávat letové ukázky v paprscích letního slunce. A bylo se na co dívat. Seskoky parašutistů včetně vystoupení akrobatického parašutistického týmu, ukázky zásahu požárního letounu AN-2 a legendárního zemědělského letounu Čmelák, premiérové vystoupení malého vrtulníku Guimball Cabri a vrtulníků Robinson

Kategorie článku: 
Posted By vaclavik.jan číst dál

Ze sportovní činnosti Aeroklubu Žamberk v roce 2011

Led
29

Letová sezóna nám letos začala nepříjemnou událostí. Nařízením Evropského úřadu pro letectví EASA byl zastaven provoz všech dvoumístných kluzáků L-13 Blaník, což citelně zasáhlo i náš klub, neboť dva tyto stroje, využívané zejména k výcviku a kondičním letům, tvořily díky svým výjimečným vlastnostem páteř naší bezmotorové flotily. Z toho důvodu byl výcvik nových žáků téměř zastaven, čímž trpěla i další klubová činnost.

Kategorie článku: 
Posted By vaclavik.jan číst dál

Krátké ohlédnutí za HOP 2011

Lis
09

Logo HOP Letošní Hronovské orlíkovské přeháňky byly výjimečné. Zaprvé: slavily již své „kulaté“ desáté narozeniny, zadruhé: konaly se v netradičním, srpnovém, termínu a zatřetí: současně s HOP se létala vložená soutěž pro „plasťáky“ (laminátové větroně bez omezení výkonů) s názvem Pohár Petra Fialy.

Letiště ve Velkém Poříčí má svůj Genius loci
Letiště ve Velkém Poříčí má svůj Genius loci

Kategorie článku: 
Posted By stepan.miroslav číst dál

Jak se létá s ARCUSEM?

Pro
04

V sobotu 6.11.2010 jsem se zúčastnil slovenského plachtařského semináře v Prievidzi, kde se prezentovali současní výrobci dvousedadlovek. Zastoupeni byli poláci s PW 6, DG 1001M a ARCUS. Využil jsem možnosti vyzkoušet ARCUS, což je v podstatě klapkový DuoDiscus.

Předváděcím pilotem byl spolumajitel Aerospolu, Mirek Ťapuška, kterého znám z australské Corowy. Vleky prováděl samozřejmě Dynamic, výrobek místního Aerospolu.

Kategorie článku: 
Posted By sklenar.miroslav číst dál

Zavírání nebe 2010

Lis
09
V sobotu 30. října se na letišti uskutečnilo zavírání nebe spojené se soutěží v přesnosti letu na okruhu z navijáku. Výsledky soutěže jsou přiložené na konci článku.
Kategorie článku: 
Posted By jezek.miroslav číst dál

Plachtařské mistrovství ČR dvousedadlovek 2010

Srp
19

Sbírka fotografií z PMČR dvousedadlovek v Ústí nad Orlicí, kterého jsme se zúčastnili spolu s Radimem Jordánem a Michalem Zavadilem.


před startem 3. úlohy

přehrada Vír

Chomutovská V1
Kategorie článku: 
Posted By jezek.miroslav číst dál

Plachtění v Austrálii – NARROMINE 2009

Pro
19

Po dvou letech se mi opět podařilo dostat do Austrálie, v termínu 29.11. – 5.12.2009, volil jsem středisko Narromine cca 450 km západně Sydney. Prakticky ve stejném termínu tam probíhalo plachtařské mistrovství NSW (New South Welsu), cca 40 větroňů. Tento souběh měl své výhody i nevýhody. Za výhodu lze považovat pravidelný brifing, organizované stravování na letišti a celkově větší život.

Kategorie článku: 
Posted By sklenar.miroslav číst dál

Stránky

Subscribe to RSS - Z činnosti klubu